2002年3月〜現行モデル
1.0 10b 1.2 12c Bﾊﾟｯｹｰｼﾞ 1.2 12B 12S 12E 12SR 1.4 14C-four 14e 14S 14E FOUR 1.4 14G FOUR 1.5 15S 15E 15G 15XR 15SR-A
2002年(平成14)3月にデビューしたばかりの現行日産マーチはK12型と呼ばれている。
2001年(平成13年)の東京モーターショーですでにそのカタチは明らかになっていたが、生産モデルとなっても日産マーチのその存在感と未来感覚は変わらない。
日産マーチは3ドアと5ドアのハッチバックで、2段デッキ状のスタイリングは運転のしやすさを考えた結果生まれたもの。切り詰められた前後のオーバーハングも取り回しの良さに貢献する。
インテリアは非常にカラフルで質感も高い。
現行の日産マーチはボディサイズが全長以外すべて一回り大きくなっており、その結果室内空間の広さは旧型をはるかに上回るものとなった。
マーチのエンジンは3種類。CR型と呼ばれる新開発ユニットで、1L、1.2L、1.4Lがあるが、メインとなるのは1.2Lだ。
優秀な燃費性能に加えて、3ツ星の「超-低排出ガス」認定を受けている。
トランスミッションはフルレンジ電子制御4ATで、1.2Lモデルのみルノー製5MTを選択することができる。
安価な車載情報システム日産“カーウイングス”など魅力的な装備も数多く用意された。
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